GARAGEKUNGEN´s LEKSTUGA |
||||
HÄNG ME´PÅ LITE
OLIKA SOMMARBILDER... Här tänker jag kasta in lite blandade bilder på olika, kanske roliga, tillfällen. Någon form av förklarande text får väl följa med på köpet...
|
||||
 |
Det här är Söndag förmiddag, i väntan på
kvalkörning, på Street Finals 1997. Stens bil och mekaniker tar en vätskekontroll. Den nybyggda bilen startades för första gången på lördagen vid 17-tiden, sedan var det direkt på trailer till Mantorp. Framför oss står en silverfägad Corvette vars ägare efteråt kommenterat det fräcka tilltaget "att komma nergliiidande på söndagens enda kvalkörning - det var det kaxigaste...inte ostraffat..." -Vi tar det som en komplimang, då han anses vara lite av en expert på "kaxighet" i Sverige. Hur det gick ? Vi kvalade in som 8:e och sista bil av 16 startande - utan att använda lustgasen. Men åkte ut i första eliminationen då lustgasen inte fungerade pga en felaktig switch - barnsjukdommarna hade bara börjat...
|
|||
 |
Janne Husbom på väg till Street Finals 1998,
tillsammans med oss andra. Det här är Stens förra bil som gjorde 11,81 sek - 187 km/tim
som bäst. Vilket gav en 2:a plats på Street Finals 1996. På en sån bil kan man
verkligen snacka om DRAG-krok...
|
|||
 |
Här har vi en typisk dag på Tullinge, där vi
kör street racing i SSRO´s
regi. Trots det rekord dåliga vädret 1998, hade vi bra väder alla racedagar. Här kan
vi se Pelles fina Shelby ( 427 cid Ford motor, matching numbers ) börja värma inför
körning mot Jocke Klangebos minst lika fina Cheva. Att jag råkar passera över plattan
tyder på att Sten körde i vändan innan.
|
|||
 |
Jag var bara tvungen att ta med en bild till
från Tullinge 1998. Den här bilden har ett sån härlig stämning... ( -Hoppas Du
håller med mig, Teppo ! ) - man kan nästan känna lukten... - höra ljudet... - nervdallringen... Där, i gummiröken från föregående par, när man har alla vinterns förberedelser bakom sig - DÅ ÄR DET SOMMAR ! ! ! Visst längtar man dit...
|
|||
 |
Jocke Klangebo har en av Stockholms läckraste
street race bilar i denna svarta Cheva 56:a i underbart skick. Och som om putsen inte var
tillräckligt för att ta knäcken på motståndarna - han kör fort också. " Sessan " har hittills presterat 10.54 som bäst på radialerna. Imponerande tid i sig och inte blir den sämre av att den gjorts på blyfri 98 och utan " fusk gas " i en 1800 kilos " raggar " bil... |
|||
