GARAGEKUNGEN´s   LEKSTUGA

HÄNG ME´PÅ LITE OLIKA SOMMARBILDER...
2004

   Här tänker jag kasta in lite blandade bilder på olika, kanske roliga, tillfällen. Någon form av förklarande text får väl följa med på köpet...

POLICE_CAR_1.gif (5458 bytes)

 

Det har varit tunnt med uppdateringar, jo - jag har haft händerna fulla med husbygge.
Det finns vare sig tid eller pengar till annat än att få tak över huvudet. Det gäller att prioritera... och det har jag varit tvungen att göra. Naturligvis skall jag inte tråka ut er med en massa byggbilder utan tänkte endast lägga ett par bilder i början på varje år för att illustrera hur det hela fortskrider.

Av naturliga skäl är dock informationen på bil-fronten lite knapphändig, då jag inte haft möjlighet att följa med eller vara på plats särskilt mycket. Så det får bli lite halvfart på den delen av sidan under dessa år som husbygget pågår. Jag hoppas få möjlighet att bättra på den delen så fort huset är klart...

 

 

Till dig som har ett roligt fordon.

Här vill jag vidarefordra en ide där du kan kombinera nytta med nöje. Jag har fått massor med e-mail från människor som skulle vilja komma i kontakt med människor som har en ”Riktig raggarbil” eller ”Häftig jänkare”. Det kan vara för fotografering eller filminspelning.

Det är tyvärr olagligt att köra människor mot betalning = "Svart taxi", så säg aldrig att ni gör det.

Nu har jag hittat ett perfekt ställe där du enkelt kan erbjuda eller hitta en sådan ”tjänst”, www.hyrden.se heter en portal där du kan annonsera alla möjliga upplevelser.

 

Ett perfekt sätt att både vara ambassadör för motor-hobbyn och samtidigt få lite deg till nya leksaker eller bara soppa-pengar till helgen

 

  Först ut några bilder på hus projektet - som naturligtvis skall inrymma en liten hobby lokal. Vi gör det mesta själva, min fru och jag, så det tar längre tid än man tror att få det klart.
Till att börja med skulle det gamla huset rivas... har man läggning åt att gilla när det knakar och brakar - brutal kraft - eld och rök... Då är detta en riktigt rolig sysselsättning.
Vi nyttjade en lastbil. Lägväxel, kran och stålwire kan vara mycket förödande på byggnadsverk... LOL !
Sedan var det dags att ge urberget en dagsedel. Vi anlitade en firma från norra förorterna som var mycket bra !!!
Det gamla garaget står fortfarande kvar... (till höger i bild)
OM du behöver sprängning, schaktning, mm. utförd, ring till en trevlig kille
Per Stark, P&I´s Schakt & Transport, 0705-68 44 33. Det gjorde vi. 
När väl naturen kommit på plats, så återstår det bara att bygga huset...

Dygnet har ju bara 24 timmar så det tar sin stund innan man blir klar. Det är väl tur att man har något att stoppa händerna i, så man inte behöver gå runt och vara sysslolös...

På grund av detta är verksamheten i garaget, som för närvarande mer liknar ett byggvaruhus, mycket begränsad. Det blev bara ett fåtal besök i motorhobbyns förlovade land - vilket kommer nedan...

 

 

En ljuspunkt i tillvaron är att man har begåvats med bilintresserade släktingar, eller var det kanske till och med så att man påverkade den utvecklingen...
Syrran och hennes man bor visserligen i Ljusdal, men det känns inte så långt att åka när man vet att det serveras både god mat och trevlig underhållning...

 

Det är alltid lika uppfriskande med en trimmad Mustang i händerna på någon som har vett att missbruka möjligheterna...:-)))

Min svåger hjälper dessutom en av de mer framstående fortåkarna med att räcka en skiftnyckel och hälla upp kaffe, förhoppningsvis får jag möjlighet att återkomma mer om det senare.
Vi brukar alltid ta en liten sväng när man är uppe och hälsar på, och sommarens besök var inget undantag.

På årets meny stod Cruising i Bollnäs, en årligen återkommande begivenhet som jag aldrig tidigare varit på men som enligt svågern är "ett måste" då det gäller att uppleva norrländsk motorkultur...

Denna bildserie är för de som älskar svensk cruising i allmänhet och Bollnäs i synnerhet. För er som bara vill se en massa action och superfräna bilar kan denna serie vara lite för långsam...

Vädret för eftermiddagen och kvällen var bästa tänkbara, och humöret på topp. "Mamma" hade till och med skickat med en extra hundring eller två till hamburgare...

Det var jag och min äldsta son Sibbe, i Björn´s Mustang och med Björn som chaufför satte vi kurs söderut mot Bollnäs. Det är härligt att höra den lätt trimmade V-8:an sträcka ut på de raka norrlandsvägarna och se landskapet passera revy över det klassiska Mustang scoopet.

 

Innan vi kom fram till Bollnäs var det bäst att låta naturen få tillbaka lite av vad den gett oss, samt plocka fram medhavd massäck.


Den naturliga samlingsplatsen är en parkering i direkt anslutning till huvudvägen, strax söder om själva centrum och järnvägsstationen.
Det var fullt med bilar på parkeringen och som vanligt här i sverige så finns det representanter från alla typer och inriktningar av motorhobbyn.

Vi fortsatte in mot centrum för att kolla temperaturen på hela stan. Kanske inte lika tätt med bilar som när man är på cruising i Stockholm eller Västerås, men själv föredrar jag att det rullar när man vill åka runt lite...
Det är inte ofta man får chansen att se alla dessa bilar, med sommar öppet tak glida förbi till tonerna av v-8:ans muller och någon Bill Haley låt.

Då är det i alla fall SOMMAR !!!

Om man inte har varit i Bollnäs och undrar var man skall åka...

Håll bara ögonen öppna och kör mot "rök-pelaren", you can´t miss it !!!
Att hitta till parkeringen var det minsta problemet... :-)))

Man behöver inte vara nära, om det bara är lugnt väder

- röken ser man på långt håll. Det här ser riktigt lovande ut...

En sväng runt på parkeringen för att bilda sig en uppfattning om bilbeståndet på orten, innan det blir för mörkt för att kunna se alla trevliga detaljer.

Här en härlig representant för 50-tals epoken, -55:a två-dörrars stolpe, perfekt att göra gat-race bil av...

Antalet och utbudet av olika bilar var för stort för att alla skulle kunna komma med på bild. Jag plåtade så mycket jag kunde, men fick säkert inte med alla spännande ekipage ändå.

Hoppas i alla fall att detta skall ge en hyfsad bild av träffen...

Naturligtvis hade man en "avskild hörna" där påskyndat däcksslitage kunde utövas utan risk för skador på förbipasserande eller åskådare... :-)))

Detta skulle dom ha sett i USA... dom skulle inte trott sina ögon och öron...

Dom här Fordarna tycker jag är frän, särskilt med lite gammeldags race-stuk.

Mycket "sommar" att se och höra när dom körs förbi, och musiken från stereon som strömmar ut från de nedvevade fönstren gör sitt bästa för att överrösta motorn...


Här hittade vi en systerbil, till den vi åkte i, även om scoopet skvallrade om att detta antagligen var en "stora syster"...
Men det fanns mer...

Här en av mina absoluta favoriter från muskelbils eran, Challenger - även den med ett riktigt scoop...

... och bakifrån såg det inte sämre ut.

Fan vilken frän bil !!!

Men, här kommer "stora syster" igen...

Jo-då, det hördes nog att hon hade både humör och temperament...

Impala -65:a med cabben nere, och raggningen verkar gå klockrent...

Kan det bli mer sommar än så här...

Vi njöt av alla bilar och stämningen på platsen, och tiden gick väldigt fort.

Här en till Ford från 60-talets första hälft.

Det fanns även ett antal ovanligare bilar i mycket fint skick.

En Packard tillhör inte dussinbilarna...

 

Det var dags att ta en sväng till på stan och se om det fanns lite andra bilar på gång.

Nu var det betydligt livligare trafik, med jänkare, på alla gator.

Ett riktigt eldorado för US-bil freaks - där blandning av årsmodeller och skick varierar men ändå överlag så håller bilarna en bra standard.

Här kommer det fram lite fler årsmodeller...

Alla med finbilar kanske inte känner sig riktigt bekväma på parkeringen där man provar livslängden på däck... det blir lätt lite dammigt på bilen... :-)

Kanske inte den jag skulle bjuda högst för, men hoppas att den gläder nån...

Det är härligt att se alla dessa olika modeller som fanns på den tiden - i dag ser alla nästan lika dana ut...

Här hade vi i alla fall några grabbar som tog tillvara på kvällen på bästa tänkbara sätt.

Man kan väl bara tillägga (som OLW reklamen) - Var e´ brudarna...???


En annan fin cruising bil för ljumma sommarkvällar - Chevy -57 two-door HT.

Har man inte lika sexig bil kan man alltid fylla upp baksätet med en mer bestämd ansatts och "flick-fångar dörrar" som man öppnar lagom vid passage...
Cab har alltid varit en viss speciell känsla, det ger bilen en mycket "somrigare" look.

(utom i november, på väg till besiktningen, kanske...)


Finns det något bättre än att glida runt och titta på alla bilar...

... särskilt när dom är så läckra som den här.

Det var helt otroligt mycket bilar, man undrar nästan om det inte står något fränt i varje lada man passerar...

... var kan annars alla dessa bilar komma ifrån...?

Detta var en mycket fin Cadillac, trevligt att få se den "live".

Sedan blev det dags att ta en hamburgare och en Cola, för vad är en cruising kväll utan hamburgare...

... kan det bli mer cruising än så här ???

En Chevelle -70 måste ju också få komma med på bild.
Sedan var det dags att ta plats för att bevista cruisingens höjdpunkt...

Burnout show utan dess like... jag kan inte annat än säga att detta var en av det mer hysteriskt roliga kvällar man varit på.
- Tack och lov att området kring Bollnäs är så kriminellt att polisen var fullt upptagen på annat håll... :-)))

Håll till godo, burnout lovers... för här kommer en liten serie med vad jag lyckades fånga på bild från kvällens täta stämning.

Först ut en Volvo... Volvo satans jädra Volvo - körde om min fina Chevrolet...


... de enda om-körningar man såg här, var när ivriga deltagare kom runt för att bevisa sig ännu bättre och tyngre på gasen än förra gången...
... och inte var det bara "bruksbilarna" som visade sig på styva linan.

Här har vi den utsökt vackra Challengern från tidigare i kväll som line´ar upp för att visa musklerna...

... det kan tyckas svagt, men det var mer eller mindre vind-drag som ibland fick huvuddelen av röken att blåsa undan och inte synas på bilderna...

... anslaget hos föraren och ljudet från bilen var det inget fel på (vilket skulle visa sig)...


... nu, fortfarande samma Challenger, blåste det lite mindre...

Det såg lite klent ut i början men det gick till sig på slutet...

Men det var fler som kunde konsten att få loss hästarna...

... och loss kom dom...

Åsså en standard betonad Camaro av nyare årgång...

... som kämpade på bra...

... han ger sig inte...

... kanon fin "körning", en av de bättre.

Japp, här skall demonstreras hur man skall göra  - för att få den där härliga tvärtjocka röken, inte nått utspätt feg-dis här inte...

... SÅ skall en slipsten dras...

Sssååååå... här kommer vita Camaron tillbaka. Kunde väl inte förlika sig med att en Volvo skulle va värst...

... det verkar som om han går att lära...

... här skulle ribban höjas rejält.

Inte lönt att komma fram och köra om man inte tänkte lägga hela parkeringen i rök...


... kan gissa att trippmätaren visade 1 km för varje meter som bilen gick framåt.
Ooups.... det blev visst mer av det goda än kylsystemet lyckades hantera.

BANG ! Här ser man hur vattenångan slår ut från huven när kylsystemet sa upp sig...


... mycket rök blev det över parkeringen...

Va, vad kommer här...

En gangster Mercedes... skulle det vara nåt...?


... som den motorn sjöng.

Jag tror inte riktigt att det var detta som teknikerna på utvecklingsavdelningen i Stuttgart hade i tankarna när dom stod vid ritbordet - men kombinationen fungerade bra till denna verksamhet också... :-)))


... det var nog fler än vi som blev förvånade hur det gick att behandla en gam´Merca...

Men det var fler i kön som visste hur man behandlade pedalerna...

... kunde tyska bilar, så skall naturligtvis en "adels racer" från Great Brittan klara av´ett...

Här en annan vinkel på "Panzer Kampf Vagen"...
Sedan var det dags för (i mitt tycke) kvällens ABSOLUTa höjdpunkt, få se om du har samma åsikt...

Den grymt fina Challenger´n ställde upp - mot färdriktningen...

... och i andra änden av burnout platsen kommer, från ingen stans...

- en riktigt tung GTX...

Det var som ett tourner-spel, och samtidigt en underbar makt demonstration...

MOPAR RULES !!!

... eller är det någon som har en annan åsikt...

Det är synd att jag inte kunde spela in hela denna show på video - skulle vara helfränt att kunna se och höra ljudet...

... and show just goes on....

Skulle tro att just här och nu, etsades MOPAR in som det fränaste som finns hos ett antal unga grabbar och tjejer som var på plats - En sån skall jag ha när jag blir stor...
(skulle tro att vi alla har någon speciell händelse och bilmodell som vi känner lite extra för)

 

Det var fan bland det fränaste jag sett - på spontan cruising...

STORT TACK FÖR EN 130 % SHOW !!!

 

Efter det blev temperaturen lite högre hos de som ville visa sig på styva linan, men det var svårt att komma i närheten av tidigare uppvisning.


Stört-frän Cheva som inte riktigt får till det...

Hur gick det då för hjälten hela kvällen - han som satsade allt på att få till längsta och bästa rökaren ???
Här har vi resultatet, hela ena gaveln på kylaren sköts loss - där av all vattenånga som kom i riklig mängd. Resten trodde sig ägaren om hade klarat sig bra...
Klockan var mycket, och vi hade "ett stenkast" hem också...

BOLLNÄS CRUISING - en kanon frän cruising som rekommenderas, för de som har möjlighet att vara där !!!

 

 

   
  Då man inte har tid med mer än endast ett fåtal evenemang så får man prioritera det man tycker är roligast... och då kommer street racing rätt högt upp på min lista.
Birka cup körs ju i stor Stockholm med omnejd på allmän väg under dygnets ofta mörka timmar.
Det är en evigt "katt och råtta" lek med ordningsmakten samt att kunna få tillräckligt med spelrum för körning utan att publiken står i vägen.
Min kamera, som inte direkt är lämpad för denna svaga belysning, ger normalt sett dåliga bilder - och då det är näst intill omöjligt att komma i närheten av de tävlande, så blir bilderna där efter...
Här står vi på en gångbro över motorvägen där en av körningarna skall ske.
Jag hoppas att bilderna ändå förmedlar en del av spänningen och känslan som finns när det "körs på gatan"...
Få tillfällen går upp mot när man ser två riktigt snabba bilar göra upp på detta sättet.
Först en redig burnout...
Den svala nattluften ger optimala förhållanden för motorerna, men den kalla asfalten utan klister gör det svårt att få grepp...
Här blev det nästan 200 meter... och det tar sin lilla tid att backa tillbaka till startplatsen.

Nu gäller det att Polisen inte kommer, då är hela värmningen för gäves.

Det gäller att hitta rätt i sida, så att man drar nytta av det färska gummi-avtrycket som burnouten ger. Allt för att få bästa grepp i den annars ganska kylslagna natten...
Sedan går starten - motorerna vrålar och det finns inte utrymme för några större misstag. Det gäller att behålla greppet, annars är man ute...

På några sekunder är det hela över och alla återvänder till sina bilar och börjar söka efter nästa ställe där det skall köras. En lyckad kväll blev det...

   

Nästa vända på stan, var det dags för SO - eller Stockholm Open som det också kallas.
Här var det ännu sämre med min kamera. De långa slutartiderna i kombination med att jag inte har något stativ, gör att starkt ljus ibland blir till låånga "flammor" på bilderna.

Av naturliga skäl skriver jag inte så mycket om ägare eller bilar, utan bilderna får tala för sig själva.  Jag nöjer mig med att lägga upp några bilder på bilar som jag såg på olika mötes platser under natten...

Orange Nova, som såg mycket trevlig ut.

 

Grön Nova, inte riktigt i det utförande som dom levererades från fabrik en gång i tiden...
Chevelle av tidig årgång. Den här är verkligen trevlig att både se och höra...

Det är synd att jag inte har utrustning för att spela in lite ljud...

Ytterliggare en Nova, denna är dock av lite nyare årsmodell - även om det verkar ha varit innan "smog" motererna började monteras...
Ett trevigt inslag, Volvo PV. Motorn verkar dock ha råkat ut för celldelning då den numera hade avgasrör både på vänster och höger sida...
Hel-ball bil !!!
Jonny och Christian heter grabbarna i teamet, håll däcken varma - för vi vill ser er fler gånger...
Här kan du kan läsa mer och titta på filmer på deras egen hemsida.
 
Fast... Det här är min favorit.

Jag kommer ihåg den här bilen sedan slutet på 70-talet. Det var redan då en av Stockholms snabbaste bilar. Visserligen hade den då en annan färg.

Dodge Lancer 1962... något modifierad.

En bil som i original är skit ful, men som jag tycker ägaren har lyckats få så otroligt rå.

Precis så här skall den se ut !!!

Det ser ut och är fortfarande en gat-bil - en levande legend...
inte snabbast, men fränast - om du frågar mig.

En av de absolut snabbaste var den här. En representant för den nuvarande "gat-bils-kulturen".
Ford Taunus med kompressor och bigblock.
- Jag undrar hur många sådana som lämnade bandet... :-)
Röd Nova. Ännu en bild med "flammor" i bakgrunden.

Roligt är det att vara runt och träffa en del gamla kompisar. Ett perfekt sätt att ladda batterierna så man orkar med att gneta ett tag till.

Här är en serie mycket dåliga bilder, då det saknades gatljus på platsen, men kanske bättre än ingenting alls...

Det är Dodge Lancer mot Nova. Lancern har just gjort sin burnout.

Här håller de på att ställa upp sig. Nu är det mycket nerver...
Sekunder före start.

Tyvärr avgjordes racet pga att startern inte kunde hålla fingrarna i styr, och någon omkörning beviljades icke...
Fast, det är å andra sidan är det en del av charmen med gat-åkningen.

   

I november höll tidningen Bilsport en större bilmässa i Älvsjö mässan och hade frågat om inte Affe kunde ställa ut sin bil där.
Det kändes mycket smickrande när han frågade om inte jag kunde ta hand om hans ögonsten och ordna allt det praktiska på plats. Det gjorde jag gärna då han hjälpt mig med en del saker, så - så fick det bli.

Det blev helt plötsligt vinter ute med 30 cm snö på bara några dagar, så själva transporten hade varit en mardröm berättade killen som levererade bilen. Men väl inne i hallen var det barmark...
Jag hade visserligen fått nycklarna - så egentligen hade det bara varit att riva eld på bitarna och kört den till montern...
Men, arrangörerna hade satt upp stora skyltar om att körning inomhus var förbjuden - typisk, jag hade ju bespetsat mig på att få göra en riktigt lång burnout, nu när inte Affe kunde hindra mig... Det fick bli transport med gaffeltruck istället.
Efter lite fixande och trixande på "bordet" så kunde vi, Nisse och jag, ta det lungt och titta på hur det blev.
Ganska bra... (självkritik är ju inte en raggares starka sida...), med en Pontiac går det väl inte att få montern så mycket bättre :-))
Helgen gick bra och Affe fick tillbaka sin ögonsten i ett stycke.

Tack Affe för förtroendet - det var roligt !!!