GARAGEKUNGEN´s   LEKSTUGA

HÄNG ME´PÅ LITE OLIKA SOMMARBILDER...
2006

   Här tänker jag kasta in lite blandade bilder på olika, kanske roliga, tillfällen. Någon form av förklarande text får väl följa med på köpet...

Av naturliga skäl är dock informationen på bil-fronten lite knapphändig, då jag inte haft möjlighet att följa med eller vara på plats särskilt mycket det senaste åren. Så det får bli lite halvfart på den delen av sidan under detta år också. Jag hoppas få möjlighet att bättra på den delen så fort huset är mer klart...

Till dig som har ett roligt fordon.

Här vill jag vidarefordra en ide där du kan kombinera nytta med nöje. Jag har fått massor med e-mail från människor som skulle vilja komma i kontakt med människor som har en ”Riktig raggarbil” eller ”Häftig jänkare”. Det kan vara för fotografering eller filminspelning.

Nu har jag hittat ett perfekt ställe där du enkelt kan erbjuda eller hitta en sådan ”tjänst”, www.hyrden.se heter en portal där du kan annonsera alla möjliga upplevelser.

Ett perfekt sätt att både vara ambassadör för motor-hobbyn och samtidigt få lite deg till nya leksaker eller bara soppa-pengar till helgen

Vi var tyvärr lite sena och missade största dramatiken på Nynäsleden. Bandit Camaron råkade ut för mer effekt än motorrummet var tänkt för... Som tur var så lyckades man begränsa och släcka elden och ingen människa kom till fysisk skada. Kan dock gissa att det kändes hårt att behöva lämna VO en sådan här fin försommar kväll.

Då denna uppståndelse visade sig allt för söt för att kunna motstå, kom utryckningsfordon av alla de slag till platsen - vi fann det därför bästa att söka annan jaktmark för kvällens upplevelser...

Här ser vi Challengern (det verkar bara finnas en värd namnet...LOL) på "G" för att göra burnout. Motståndaren, den här gången en Nova, är redan i full gång med att skrämma liv i alla sina hästar.

Det är lungt, vi hinner... det blir inte race förrän vi kommer till starten i alla fall...

...och på nått sätt verkade det som om de visste vad de talade om...

Att alla blommor som hade något att släppa - släppte lös det nu... understryker bara hur övertygade de var att döden väntade dem här näst...

Nu är ju ett race aldrig över förrän man passerar mållinjen, och här har vi bara lineup för start ännu så länge...

Det framgår nog hur överlägsen Challengern var vid detta tillfälle...

En härlig Mopar med rätt utseende och definitivt RÄTT LJUD !!!!

Jag kan bara citera min kompis (som var med och upplevde detta för första gången i sitt 40 åriga liv):
-Jag måste säga att den svenska ordningsmakten är mycket skicklig i sitt jobb - om än något sen...

Kompressormatad SB Cheva på E85, monterad i vad jag trodde var en Taunus... men det är ju lyx utförandet av denna tyska kvalitetsbil, med andra ord en - GRANADA...
(det borde jag ju förstått på alla blanka motordelar som den utrustats med)

Till mitt försvar måste jag säga att jag aldrig varit särskilt intresserad av europeiska eller japanska "Svensson bilar"...

Fast, å andra sidan kanske inte denna kan klassas som någon Svensson bil...

Såå, vem är det som skall prova på lyckan att visa "tysken" bakljusen...?

Det är ju Novan som fick en sådan dramatisk, men ändå lyckosam VO vinst i första omgången...

Det visade sig att man redan kört ett race, och båda var missnöjda med hur det hade gått till...

Att avgöra tjyvstart brukar vara enkelt, men när båda upplevde problem vid starten så ligger det nära tillhands att man kör om - fast det förutsätter ju att det finns soppa så det räcker... och nu var E85 slut - till och med på macken så...

Det är hel-läckert när man ser så här fina bilar som dessutom går fort !!!

Det vore väl själva fasen om man inte skulle kunna lära sig de olika kännetecknen...

Ser den lite sportig ut, kanske har ett blankt emblem i grillen och låter mer som an blandning mellan ett jaktflygplan och en stridsvagn = Granadan...

Det blev inte någon mer körning, Challengern fick lämna VO på grund av växellådsproblem, och Novan - Granadan kom överens om placering...

Nästa vända på byn blev Birka cup #4, en kanon kväll där kameran som vanligt fick gå varm...
Det var nog inte det enda som gick varmt denna fantastiska sommar, det var nästan lite California känsla över vädret som gav oss en förhoppning om att det aldrig skulle kunna bli kallt.
- Äntligen börjar alla kylskåp man slagit sönder på bakgården ge lite resultat... !!!

Samling i ett centralt beläget industriområde, gav oss åskådare en trevlig möjlighet att bekanta oss lite med några av bilarna i dagsljus. Alltid lika trevligt att kunna ta några bilder på bilarna, och ibland även slänga några ord med ägare/team och få höra lite om förväntningarna..

Det här var en bil som jag gillade från första stund. Hade aldrig sett den tidigare, men gillar absolut när man låter det se lite enkelt ut.
- Hur svårt kan det va...?!?!

Man behöver inte vara nobelpristagare för att begripa att det här skulle kunna gå fort, kanske till och med mycket fort... (om den bara vill gå rakt med så kort hjulbas ???)

Jag offrar en bild till på den här lilla rackarn...

Den ser trevligt original ut - förutom elak förgasare alldeles framför vindrutan... och att man har strechat framhjulen så långt fram man kan i de små hjulhusen... udda bil i dessa sammanhang, den kommer nog att bli farlig...

...det är inte mycket som behöver ses över, men fylla på lite olja skadar ju aldrig...

(frågan är om det verkligen är Pennzoil i flaskan - eller om han bara fyller på den för att det ser fränare ut... LOL)

Då så, var allt klart för att kunna åka...

Bara att ta det lugnt och njuta av det fina vädret, det här skulle bli en kanon kväll.

Vem var det som vi skulle möta...

Jo, det är ju samma Nova som jag fotade på samlingen.
Den ser mycket vederhäftig ut, och Jompa hade inga större förhoppningar om att kunna vinna.

Grejen är den, de kunde ju inte veta att Jompa bara hade en 402:a mellan rambenen...

...så blev det dags att bekänna färg.
Novan lämnade inget åt slumpen, och vi visste att dom hade haft problem med greppet på tidigare tävlingar.
Så här i början av kvällen är det ganska många bilar att bevaka och det gör att trängseln runt racen inte är lika svår - i alla fall om man bevakar några outsiders.

Här har starten just gått, och som du kan se så hade Novan klara prolem med fästet. Det är rejält däckssläpp och Jompa hade så när vunnit här, om han vågat trycka in lustgasen...
Den var inte inkopplad, då detta var första gången han provade bilen.

Här kan vi ta en närmare titt på hur krokigt Novan gick i starten. Det är spåren som gör en kraftig sväng strax efter start.

Som sagt, effekt är nog bra men det gäller att få den i backen också utan problem...

Hur som helst är det i alla fall en upplevelse med alla sinnen, det är syn - ljud - vibrationer - action... och när man kommer så här är det bara att hänga på.

Här en dålig bild på en bra bil... (som ni kanske förstått så gillar jag den här bilen)

Även detta tycker jag är en bra representant för hur det kan vara när man kommer ut, och trots att det inte är fyrfärg och stereo så är det fasen så mycket bättre än vinter...

Min tjej tycker det är OK att jag tar med mig mina grabbar på dessa upptäcktsfärder i bilhobbyn. Det är väl förklaringen till att det blir något över huvudtaget... Ni vet ju alla vem det är som bestämmer hemma, LOL !!!

Nästa kvällsvända med grabbarna blev Birka cup #5.
Detta var ju finalen och den ville vi ju inte missa.

Jompa som fått blodad tand av att nästan kunna hänga med en omgång - senast vi var ute, tänkte prova lyckan igen.

Denna gång med gasen monterad... så kom igen bara, nu skulle det vankas andra bullar !!!

Det här var en helt annan ugn att stoppa dom i...

El Caminon purgar en skvätt gas - nu är det race...

I alla fall om du skall envisas med att åka med så få kubik och bara en förgasare, LOL !!!

Grattis, till en mycket trevlig El Camino - 70:ans front är dessutom den ballaste tycker jag.

Tyvärr stoppade inte batteriet i kameran för mer blixtar, så det blev inte mer bilder den kvällen - måste göra något åt batteriproblemet...

Stockholm Open 2006

Vi kunde inte annat än ta vara på den fantastiska sommaren och åka in för att se, lära och njuta...

Detta är väl känt och det var nätt upp att hitta parkeringsplats. Vi valde att parkera ett stycke bort och promenera istället för att riskera parkeringsböter.

Här har vi en mycket trevlig bil, vet inte hur det gick senare då vi inte såg denna bil köra.

Även om tävlingen hålls och körs på gatan, så är många av topp bilarna ganska ordentligt modifierade.

... Sedan åker man därifrån utan att vara med i tävlingen... Alltid är det någon som blir lurad.

... är här av endast en anledning, dessa kan man vara säker på att återfinna ute på de olika raksträckorna senare på kvällen.

Nu var det bara för att ha lite kul och dra lärdomar för framtiden...

Här en Lotus 7 (av någon sort, antar jag) som fanns på plats. Deltog den i racet ? Vet inte, såg den i alla fall inte något mer.

Det är ju ingenting som går upp mot en riktig ROD !!!!!!!!

Plåt-rod av bästa modell... Lions Drag Strip står det på skylthållaren - jag har varit där den låg, har du ?!?

Det tog en stund innan jag fick till de här bilderna. ALLA skall bara vara så nära denna "riktiga" bil - och jag förstår precis varför !!!

Det kom hela tiden in nya bilar som skulle anmäla sig, allt medan mörkret sakta tog staden i sitt grepp...

Detta var en bil helt i min smak. Tyvärr fick jag inte möjlighet att ta ytterliggare kort på den denna gång - men hoppas på fler möten i framtiden.

Novan vann med minsta möjliga marginal.

Den värmde nog åtskilliga av åskådarna också !!!

Här har vi Granadan på gång...

Lätt kalabalik och stress, men föraren av Novan är fast besluten att köra...

Ett muller hördes när dessa kom smygande i natten, det var knappt man trodde sina ögon. Här är det tunga kombattanter på startlinjen...

Och här får jag, utan att jag vet hur, en KANON BILD - precis så här tycker jag att det är när street racing är som bäst !!!!!!

Ja, ni har väl sett filmen... Jag kunde väl önskat mig en annan utgång, men även här blev 5-fönsters cupén utslagen... Men vilken upplevelse - KANON !!!

Då kom vi lagom för att kunna bevittna denna duell...

Haffa kom också på visit vilket ånyo aktualiserade matfrågan innan vi åkte vidare.

Det var blå-vita bilar som envisades med att upprätthålla sig längs vägbanan som var tänkt att användas som finalsträcka. Och alla vet ju hur noggranna vi är med säkerheten (inte bara förarnas, utan även åskådare i uniform) så då var man tvungen att avvakta ett bättre tillfälle...

I samma ögonblick blev vi omkörda av Challengern... som vi (nu med vägen fri från hinder) inte hade några problem att hålla tempo med.
 

Detta skulle vara finalen, och alla var angelägna om att det skulle gå bra.

Här har ännu så länge bara Asconan värmt sina däck... Vilken show !!!

Växellådsproblem tvingade honom att fortsätta då han inte fick i backen...

Vi beslöt oss för att åka hem, då det inte var troligt att denna skada skulle kunna repareras "på vägkanten".
Det gjorde dock killarna och den riktiga finalen kördes ytterliggare någon timme senare... vem vann ???

Asconan !!!
Mycket bra sportsmanship att låta killarna i Challengern komma tillbaka - och välförtjänt vinst av grabbarna med OPEL´n !!!

Winternationals 2006, Malmö

Jag har ju några av mina bästa kompisar boende och verkande i Sveriges södra ända och här är det fortfarande full fart lovade de... och "Stockholmar´n" var med på noterna. Jag slängde mig i bilen tidigt på lördag morgon för att kvalificera mig som team-medlem över helgen.

Här en ball Challenger.

Näe, det får allt slinka med en och annan från tidigare delen av 60-talet också...

Den är ju så fruktat ball - skulle kunna ge nästan vad som helst för att få komma upp vid rödljuset med en sådan här... vem skulle inte det !?!?

Här får nog grabbarna och tjejerna med "Pockemon"-bilar tänka om - crossover insug och dubbla fyrisar ser till att ge dököttet en dagsedel...

Jag väcks ur mina drömmar av en härlig Willys PU som är på väg mot första kvalkörningen för dagen... visst tusan, man måste ju hinna äta lite också.

Det är Jalle, Göran och David som passar på att få lite innanför västen.

Ett, Tu, Tre... så kom "chefen" på plats. Han hade sovit hemma och kom på sin allra bästa springare...

Och då skulle det börja mekas...

Det var ju ena sån där maskin som är alkoholist... massor av alkohol vill den visst ha...

Den gubben går inte - vi skall inte starta, och även om så vore så häller vi inte snapsen i någon hårig birdcatcher... Hehehe...

Vi skall följa den här svarta Novan som står till höger...

... men Tom blir stående och vi förstår inte riktigt vad som hänt...

Vi var ju lite extra intresserade då han hade näst snabbaste kvaltid i vår klass...

Men det kan vi inte slå oss till ro med, det gäller att göra nya innovationer om man skall behålla försprånget. Här har vi senaste idén om hur man bygger sig en catch-can a la VVS...

Det skall man inte göra på fastande mage, så medan slavarna jobbar - äter vi andra...

Det är ju så man kan bli tårögd...

Jomenvisst, det är ju Impala Kungen (t.v.) som här förgyller vårt tält med sin närvaro - och blir genast fångad på bild av Göran som ville prova min kamera (så hamnade jag också med på en ruta).

Hur kom den här bilden in...??????

Christer Fuglesang håll i dig, för vår team-chef vill också bli astronaut... Och så här glad är han när han just har landstigit på månen !!!!!!!!!!!

Hmmm, lustgas och sladdar...

Här har vi en Camaro som ser ut att ha tagit en bunt av dom...

Skulle inte tro att du gissade på denna bilmodell.

Dock krävdes det lite energi för att hålla igång motorerna på såväl bilar som människor...

Här får motorn lite extra soppa genom "butterfly-spjällen" så att den skall starta "pigg och rask".

...här en Mopar, om än ett av de "svarta fåren" i familjen kan man tycka.

Men här är det andra intentioner som gäller...

Allt hade gått bra hittills och vi var i final mot "bästa kompisen" Tom med sin lustgasfyllda Corvette.

TOM...?!?!?

Angående förlusten - nästa år kommer vi att även ha nybakade bullar i pick-nick korgen - å då jäklar...!!!

Mer kommer när jag får tid...